Haiden Deegan condamné à une amende après le SX de Birmingham
Aujourd'hui, le rapport sur les pénalités d'après-course de l'American Motorcyclist Association (AMA) a été rendu public, et l'officiel Yamaha a été puni de son comportement de gamin gâté avec une pénalité de deux positions infligée à Haiden Deegan pour avoir coupé la piste, mais il est également noté pour une violation du code de conduite dans la course de qualification. Selon nos sources, l'amende est de 1 000 $ pour sa conduite antisportive pendant la course de qualification et après lorsqu'il s'est approché du camion de l'équipe Kawasaki pour s'en prendre verbalement au pilote concerné.
Dans le premier tour de la manche, le pilote Monster Energy Yamaha Star Racing a eu une collision avec Seth Hammaker qui a bloqué Hammaker et sa Kawasaki n°43 dans la moitié arrière de la Yamaha de Deegan. Deegan est resté debout mais n'a pas pu continuer avec la moto de son concurrent coincé dans sa roue arrière, il a donc dû sauter et démêler les deux machines. Hammaker s'est levé et s'est dirigé vers les motos emmêlées pour recevoir des insultes de la part de Deegan. Une fois les deux motos démêlées, Deegan a poussé la Kawasaki de Hammaker au sol puis a remonté sur sa moto pour repartir. Hammaker a recommencé quelques secondes plus tard, mais le mal était fait pour les deux coureurs, car ils devraient se rendre en LCQ, terminant tous deux en dehors du top 15 et bien en dehors d'une place de transfert.
Après la course de qualification, une caméra de télévision a capté Deegan, casque toujours en place, marchant vers l'équipe Monster Energy/Pro Circuit Kawasaki en criant et en pointant à nouveau du doigt Hammaker. Plusieurs membres de l'équipe Kawasaki (et la mère de Hammaker !) ont dissipé la situation et ont dit à Deegan de quitter leur zone des stands avant que la situation ne dégénère au-delà des cris.
Lors de la finale, Deegan est sorti de la piste dans le deuxième virage du premier tour, manquant un gros double et la moitié du virage suivant, pour lequel il a reçu une pénalité de deux positions. Puis, dans le dernier tour de la course, la n°38 a eu un autre incident en piste alors qu'il bloquait Coty Schock hors de la piste dans le dernier virage. Schock s'est cassé la clavicule lors de l'incident du dernier virage, ce qui l'exclu dans l'immédiat puisqu'il sera opéré cette semaine.
"Birmingham ne s’est pas déroulé comme prévu. Je roulerai toujours avec le cœur. Je suis désolé que les émotions aient pris le dessus sur moi ce soir. Nous retournerons au travail et sortirons à Indy."
Notez que ce n’est pas la première fois que le n°38 figure sur le rapport de pénalité de l’AMA cette année. Après avoir fait un doigt d'honneur à Tom Vialle lors de la première manche après une chute sauvage au premier virage, le pilote a reçu un avertissement. Ensuite, il a reçu une violation du code de conduite pour le lancement de sa moto après sa première victoire dans la finale 250SX à Arlington, au Texas. Il n’a été condamné à aucune amende pour aucun de ces événements. Cet incident avec Hammaker en Alabama est désormais la deuxième violation du code de conduite de Deegan. L'AMA a la capacité de mettre les coureurs en probation, car nous avons vu des récidivistes se retrouver en probation de six mois jusqu'à la fin de la saison de supercross. Jusqu’à présent, cela ne semble pas être le cas pour Deegan.
