Clarisse Crémer blanchie suite aux accusations de tricherie

Clarisse Crémer a été blanchie de toute faute suite à des accusations anonymes selon lesquelles elle aurait triché lors du Vendée Globe 2020 en discutant des options de routage avec son mari par WhatsApp.

Les accusations ont été portées à travers des fuites de captures de messages Whatsapp échangés entre Crémer et Le Turquais pendant la course, qui ont été envoyées de manière anonyme à certains médias français, aux skippers IMOCA et à la FFVoile (fédération française de voile) dimanche 11 février.

Crémer, qui a terminé 12e du tour du monde en solitaire et sans assistance, avait affiché un démenti véhément quatre jours plus tard, dans lequel elle insistait sur le fait que "Je n'ai jamais triché, je n'ai jamais eu envie d'enfreindre une règle. Aucune conversation que j'ai eue avec lui ne m'a amené à changer de cap ou à faire un choix stratégique qui aurait eu un impact sur ma course. J’ai toujours fait tous mes choix de performance seul et sans aide, selon les règles."

Les conversations se sont déroulées sur un téléphone appartenant à ses anciens sponsors, Banque Populaire, que Crémer dit avoir également laissé accessible à son retour aux Sables, conformément au règlement de course. Les organisateurs du Vendée Globe ont publié un communiqué confirmant que les allégations de faute contre Crémer et Le Turquais avaient été rejetées.

Dans le communiqué Alain Leboeuf, Président du Vendée Globe, a déclaré "Le 12 février dernier, le Président de la Fédération Française de Voile m'a informé du mail anonyme qu'il venait de recevoir mettant en cause Clarisse Crémer, qui aurait bénéficié du routage informations de son mari Tanguy Le Turquais lors du Vendée Globe 2020-2021. Depuis, la Fédération Française de Voile nous demande, ainsi qu'au Comité de Course, de nommer un Jury pour analyser la véracité de l'information et son contenu. Le Jury International est entièrement convaincu qu'il n'y a eu aucune faute de la part de Clarisse Crémer ou de Tanguy Le Turquais et vous comprendrez qu'il ne m'appartient pas de faire un quelconque commentaire sur une décision prise par l'autorité sportive fédérale. Je prends donc note de ces conclusions, qui ont été tirées en toute indépendance."

Conclusions du jury Crémer

"Ils incluent les principes fondamentaux selon lesquels il n’y a pas de limite de temps pour convoquer une audience en vertu de la règle 69, de sorte que « la preuve des images de messages WhatsApp est tout aussi valable aujourd’hui qu’elle l’aurait été lors de la course 2020-2021 si elle avait émergé à ce moment-là. Le temps passé n’a pas diminué son importance.

Les principales preuves examinées, discutées et interrogées étaient 14 captures d'écran de messages WhatsApp entre Clarisse et Tanguy, provenant d'une source inconnue, probablement parmi les nombreux messages de ce type dans le cadre de la communication autorisée entre Clarisse et Tanguy pendant la course, en utilisant le téléphone du bateau et le propre téléphone de Tanguy.

Cinq photos incluaient des exemples d'images de parcours générées par Tanguy. Cela concernait des parties de course très différentes (passage de la dépression Thêta, approche du Cap Horn, passage retour de l'équateur et arrivée). Le Jury International reconnaît que Tanguy cherchait à comprendre les intentions de Clarisse, pour se rassurer sur sa sécurité (en tant que mari) et afin de répondre aux questions des médias et de sa famille. Les itinéraires ne comportaient aucune information détaillée sur le vent, l'état des vagues, l'heure et les options de parcours que Clarisse pourrait adapter pour son propre usage pour l'itinéraire.

Deux photos montrent Clarisse ayant un problème avec son AIS, et souhaitant vérifier si elle était visible sur le site MarineTraffic. Les images finales concernent la finition projetée par Clarisse, par rapport aux conditions météorologiques extrêmes. Il s'agissait d'un problème soulevé par la direction de course, qui fournissait aux concurrents des conseils et des informations météorologiques et les encourageait à coordonner leurs plans avec leurs équipes.

Pour cette raison, un groupe WhatsApp a été créé avec la direction de course, le bateau, l'équipe technique et le consultant météo. Le moment de son arrivée était également une question importante pour les médias et pour les arrangements personnels. Son bateau était plusieurs heures en retard sur le précédent finisher et plusieurs heures devant le bateau suivant.

Les modèles météorologiques de Clarisse utilisés avec le programme de routage étaient plus sophistiqués que ceux de Tanguy, et elle les utilisait plusieurs heures chaque jour."

Lavé de toute mauvaise conduite

Le jury est parvenu à la conclusion suivante "Les captures d’écran ne démontrent pas que le « routage » a eu lieu tel que défini dans l’article. Clarisse n'a pas demandé de conseils d'itinéraire à Tanguy. Elle n’a jamais suivi aucune des captures d’écran de Tanguy. Ce n’étaient pas des informations utiles pour elle. Elle était toujours en possession de meilleures informations et avait le temps de travailler sur ses projets.

Les captures d'écran ne démontrent pas que Clarisse a reçu le support de performances tel que décrit dans l'article. L'équipe de la direction de course a appliqué un article Circonstances exceptionnelles en fin de course pour Banque Populaire, en raison de problèmes de sécurité dus à des vents violents et à des conditions météorologiques exceptionnelles, afin d'assurer la sécurité de la concurrente et de son bateau. Cela incluait l’autorisation des conversations et des options pour l’arrivée de Banque Populaire.

Clarisse a bien demandé l'avis de Tanguy sur ses intentions d'arrivée, mais c'était par sécurité et incluait la possibilité de ralentir volontairement, pour éviter les marées basses ou une arrivée de nuit compte tenu du mauvais temps. Il s'agissait de problèmes sur lesquels la direction de course avait alerté tous les concurrents et équipes à terre des bateaux susceptibles d'être concernés. Elle n’a donc pas reçu d’aide extérieure.

Les conclusions du jury notaient également "Tanguy avait adressé plusieurs options à Clarisse, de sa propre initiative. Le jury international estime que ce n’était pas une chose sage ou nécessaire, mais admet que son intention était d’obtenir des éclaircissements sur les projets de Clarisse plutôt que de lui conseiller quoi faire.

Le verdict du jury est le suivant "Règle 69, Inconduite – Le jury international est entièrement convaincu qu’il n’y a eu aucune inconduite de la part de Clarisse Crémer ou de Tanguy Le Turquais."