MotoGP d'Italie : Francesco Bagnaia intouchable alors qu'il domine pour la victoire au Mugello


Désireux de capitaliser sur sa victoire en sprint, Francesco Bagnaia a laissé derrière lui sa pénalité de trois places sur la grille en passant de la cinquième à la première place en l'espace de deux virages.

Enea Bastianini a également pris un bon départ en dépassant Marc Marquez au départ pour monter sur le podium. Au troisième tour, Márquez s'est lancé dans le premier virage, mais l'octuple champion du monde n'a pas réussi à arrêter sa Ducati, permettant à Bastianini de reprendre la troisième place.

Puis c'était au tour de Pedro Acosta de commettre une erreur en sortant large dans le dernier virage en suivant Márquez. Alors que Bagnaia continuait de s'éloigner de Martin, Augusto Fernandez s'est retiré de la course alors qu'il se dirigeait vers la voie des stands avant de montrer sa colère envers son équipe GASGAS.

Joan Mir est devenu le premier à tomber en perdant l'avant de sa Honda au premier virage [septième tour]. Dans le même tour, Martin a commencé à perdre plus de temps face à Bagnaia, alors que Bastianini et Marquez se rapprochaient du leader du championnat. La journée de Honda s'est aggravé au 10e tour lorsque Takaaki Nakagami s'est écrasé au virage 12.

En tête, l’avance de Bagnaia commençait à être menacée alors que Martin trouvait plus de rythme que les coureurs autour de lui. L'avance au début du 13e tour était inférieure à une demi-seconde, tandis que Márquez commençait à rattraper Bastianini une fois de plus pour la P3. Bagnaia répondait ensuite au 13e tour en gagnant quatre dixièmes sur le pilote Pramac, ramenant son avantage à plus de huit dixièmes.

À six tours de l'arrivée, nous avons finalement constaté un changement dans le top quatre alors que Márquez tentait pour la deuxième fois de prendre la troisième place à Bastianini au premier virage. Bagnaia, qui menait Martin de cinq dixièmes à cinq tours de la fin, établissait un rythme trop rapide pour perdre davantage de terrain, ce qui était également vrai pour Martin contre Márquez.

Bien qu'il ait perdu la troisième place, Bastianini l'a immédiatement mis au fond de son esprit alors qu'il revenait sur Márquez avant le dernier tour. Facilement le pilote le plus rapide en piste, Bastianini a ensuite choqué Martin en rattrapant et en dépassant le pilote Pramac dans le dernier virage du dernier tour.