Ken Roczen "La concurrence est tellement forte que même monter sur le podium est difficile."

Ken Roczen a lancé sa saison 2026 de Monster Energy Supercross de la meilleure des manières. Avec quatre podiums en cinq manches, dont une victoire magistrale à Glendale, l’Allemand s’installe à la deuxième place du classement général, à seulement cinq points du leader Hunter Lawrence.

Et cette victoire n’a rien laissé au hasard.

Une manœuvre de vétéran pour prendre la tête

À Glendale, Roczen réalise un bon départ en troisième position. Rapidement, il trouve l’ouverture sur Hunter Lawrence pour s’emparer des commandes. Mais derrière ce dépassement se cache une préparation minutieuse.

Lors du tour de reconnaissance, Roczen a volontairement façonné une ornière à l’intérieur de la section sablonneuse. Une trace qu’il exploitera parfaitement en course pour faire la différence.

« Avec mon mécanicien, on en avait parlé avant la finale. Levi Kitchen allait très vite à l’intérieur. Pendant le tour de reconnaissance, j’ai pris soin de modeler l’ornière comme je pouvais. Si on atterrit parfaitement dedans, on peut enchaîner tout le virage en un seul mouvement. Et pendant 95 % de la course, j’ai réussi à poser la moto exactement où je voulais. »

Une précision chirurgicale qui lui permet de conserver un maximum de vitesse en sortie de virage. Résultat : il creuse l’écart pendant que derrière lui, Eli Tomac et Chase Sexton sombrent dans le chaos.

Roczen s’offre ainsi sa 24e victoire en carrière en 450SX.

Des victoires plus rares… mais plus savoureuses

En conférence de presse, l’émotion était palpable :

« Les victoires deviennent plus rares pour moi. Pas faute d’essayer. Mais elles sont de plus en plus savoureuses. La concurrence est tellement forte que même monter sur le podium est difficile. »

Conscient que Lawrence ne lâcherait rien, Roczen a géré sa course avec intelligence :

« Je savais que j’étais parti pour une longue finale. Je ne voulais pas regarder le panneau des temps. J’ai pris les choses tour après tour, en restant patient. »

Une Suzuki qui inspire confiance

Depuis son arrivée chez Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki en 2023, Roczen semble avoir retrouvé une stabilité précieuse. Longtemps réputé exigeant sur les réglages, il insiste aujourd’hui sur le confort et la constance de sa machine :

« Je suis heureux avec ma moto depuis un moment déjà. Je ne change plus les réglages sans arrêt. Ma confiance grandit parce que je ne dois pas tout remettre en question chaque week-end. C’est un énorme soulagement. »

Malgré des rumeurs estivales l’envoyant chez Ducati pour un ambitieux projet SMX, Roczen affirme n’avoir jamais réellement envisagé de quitter Suzuki :

« Je ne voulais pas tout bouleverser et repartir de zéro avec une nouvelle équipe. Je me sens bien ici. »

Une victoire pour Larry Brooks

Ce succès à Glendale avait une saveur particulière. Peu avant l’épreuve, l’équipe a annoncé que son team manager Larry Brooks lutte contre un cancer du côlon.

Dustin Pipes a révélé que le staff était au courant avant Anaheim 2, allant même jusqu’à expliquer que la chute de Roczen ce soir-là venait d’un excès de motivation pour offrir une victoire à Larry.

Très ému, Roczen a évoqué leur relation :

« Larry est un peu comme mon père ici. Je veux le rendre fier. Il a travaillé avec tellement de champions… Gagner avec lui, c’est quelque chose qui me touche profondément. »

Même absent physiquement, Brooks reste impliqué quotidiennement dans l’analyse des courses :

« On parle du matin au soir. On analyse les vidéos ensemble. Il est toujours là d’une certaine manière. »

Le championnat relancé

Avec seulement cinq points de retard sur Hunter Lawrence, Roczen est pleinement dans la course au titre. Mais le pilote allemand le sait : la clé sera la régularité sur les 12 manches restantes.

La vitesse est là. La confiance aussi.
Reste désormais à savoir si Ken Roczen pourra maintenir ce niveau jusqu’au bout et transformer cette saison prometteuse en véritable campagne pour le titre.