F1 – Liam Lawson frôle le podium à Bakou, course solide pour Racing Bulls
Le Grand Prix d’Azerbaïdjan a offert un week-end contrasté à Liam Lawson, qui n’a pas réussi à transformer sa troisième place sur la grille en un premier podium pour Racing Bulls, mais qui a tout de même signé son meilleur résultat en carrière en F1 avec une impressionnante cinquième place.
Son coéquipier Isack Hadjar a également terminé dans le top 10, permettant à Racing Bulls de dépasser Aston Martin et de grimper à la 6e place du classement constructeurs.
Une course sous pression
Malgré un départ exceptionnel devant les deux Mercedes, Lawson a rapidement dû défendre sa position face à Kimi Antonelli, resté dans sa zone DRS lors du premier relais. Au moment de son premier arrêt pour changer ses pneus medium, il est ressorti juste devant Antonelli, mais a rapidement perdu du terrain face au pilote Mercedes, dont les pneus étaient déjà à température.
George Russell a également profité d’un relais plus long pour effectuer un overcut et finir deuxième, tandis que Lawson a réussi à contenir plusieurs voitures, dont la Red Bull de Yuki Tsunoda, dans les derniers tours malgré l’absence de DRS.
« Ces 10 ou 15 derniers tours ont été intenses, » a déclaré Lawson. « C’est un peu décevant par rapport à notre position de départ, et nous n’avions pas la vitesse pour rivaliser avec les leaders. Mais nous avons tout essayé, et finir cinquième est un excellent résultat, surtout pour le championnat. Un énorme merci à toute l’équipe. »
Lawson a été sous pression constante durant la course, Antonelli étant le seul pilote à le dépasser sur la piste. Pour le jeune pilote néo-zélandais, qui n’a pas encore de siège confirmé pour la saison prochaine, ce résultat est particulièrement opportun.
Performance solide d’Hadjar malgré les soucis
Le début de course d’Isack Hadjar a été presque compromis par un problème hydraulique sur la grille, rapidement résolu par l’équipe. Il a ensuite perdu deux places au redémarrage après la voiture de sécurité, mais a ensuite montré un rythme impressionnant sur les pneus durs, rattrapant rapidement le groupe devant.
« J’ai eu un très bon départ, mais j’ai commis une erreur au restart et perdu deux places. Ensuite, le rythme sur le medium n’était pas idéal, » a expliqué Hadjar. « Sur les pneus durs, le rythme était incroyable et nous avons rattrapé rapidement le groupe devant, mais pas assez pour attaquer. »
Finalement, Hadjar termine 10e, un résultat remarquable compte tenu des difficultés rencontrées tout au long du week-end.
« Même si je ne me suis pas senti à l’aise avec la voiture ce week-end, nous sommes allés en Q3 et avons terminé à double points. Cela me donne confiance que lorsque je serai pleinement à l’aise, nous pourrons faire encore mieux. »
Avec ce week-end solide pour Racing Bulls, Lawson et Hadjar ont démontré leur potentiel, et l’équipe peut désormais aborder les prochaines courses avec confiance et ambition.
